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买这车如果家里能按装充电桩那就太好了，就买这个车
你可以等等，今年还会推出新款，纯电续航200公里的插电混动。
有用。。。。我现在70公里，上下班通勤，基本2-4天充一会（四季）。要是200公里纯电。多舒服啊
按现在公布摩卡的价格推算，摩卡phev应该在30左右，只是市区通勤家里有充电桩的话续航长点没用
车是好车，不过说实话这车用的混动方案只能算个过度方案，虽然动力表现比较出色，但油耗表现不如比亚迪的混动车，更比不过长城新一代的柠檬混动方案。当然跟油车比优势还是很大的。如今确实有了更多更好的选择，不过要说值不值，最终还是要看自己喜不喜欢啊。
对比之下我买了宋dmi
我就是车主，个人不建议买这个
先说好的，乘坐空间没毛病，外形好看，内饰轻奢用料足 不好的地方就是，异响多，小毛病多，刹车稍微差点慢慢开没问题，亏电驾驶感受不好，有抖动。后续系统估计也不更新了，售后对于新能源都不太懂修车费劲
看来这车的车主确实低调，都不认证一下的
因为这款停产了啊，再买WEY的家用实用居多，也没多少爱上网叨叨的
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综述
参配
团购
问答
10.86-17.49万
12.98-20.98万
17.68-26.38万
16.68-18.68万
22.28-26.10万
17.98-23.98万
。21年了这车还值得买吗？最近想买车，第一辆，看了wei 、比亚迪和领克。好纠结
买这车如果家里能按装充电桩那就太好了，就买这个车
你可以等等，今年还会推出新款，纯电续航200公里的插电混动。
有用。。。。我现在70公里，上下班通勤，基本2-4天充一会（四季）。要是200公里纯电。多舒服啊
按现在公布摩卡的价格推算，摩卡phev应该在30左右，只是市区通勤家里有充电桩的话续航长点没用
车是好车，不过说实话这车用的混动方案只能算个过度方案，虽然动力表现比较出色，但油耗表现不如比亚迪的混动车，更比不过长城新一代的柠檬混动方案。当然跟油车比优势还是很大的。如今确实有了更多更好的选择，不过要说值不值，最终还是要看自己喜不喜欢啊。
对比之下我买了宋dmi
我就是车主，个人不建议买这个
先说好的，乘坐空间没毛病，外形好看，内饰轻奢用料足
不好的地方就是，异响多，小毛病多，刹车稍微差点慢慢开没问题，亏电驾驶感受不好，有抖动。后续系统估计也不更新了，售后对于新能源都不太懂修车费劲
看来这车的车主确实低调，都不认证一下的
因为这款停产了啊，再买WEY的家用实用居多，也没多少爱上网叨叨的