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买伊兰特是为了省油的，而且大多数不信任干式双离合。买马3的是为了外观和zommzoom
看一下车自重
车型不同啊，如果伊兰特1.4T的也是手自一体估计就没1.5L什么 ，至少小马力CVT比干式双离合靠谱点
现代起亚的管理员来看看，大家对干式双离合多么不满，要不是那个干式双离合，我对k5也很有兴趣……
因为1.4是干式双离合
马3的价格太贵
1.4干的双离合，还是cvt保险点。 都CVT了，就不要跟马3，的2.0比了。。 也不是一个价，最起码差3W
马自达只有手动的价格跟尊贵版差别不大
只有肉人没有肉车
建议买跑车
别逗了 人家不肉的车可能轻踩油门就出去了，你那肉车油门到底也追不上 说的可能夸张些 但这就是事实
1.5L伊兰特中高配落地12万出头，百公里加速11秒，小排量自吸里成绩算不错了，不算太肉。 1.5L马3百公里加速12.5秒，而2.0L马3落地得十七八万，没点信仰的人真下不去手。
你确定2.0的马三要那么多吗？别把人带偏了
9.98-14.98万
综述
参配
团购
问答
7.29-10.39万
9.49-10.89万
10.89-13.99万
8.18-10.88万
11.38-14.88万
13.98-18.68万
买伊兰特是为了省油的，而且大多数不信任干式双离合。买马3的是为了外观和zommzoom
看一下车自重
车型不同啊，如果伊兰特1.4T的也是手自一体估计就没1.5L什么 ，至少小马力CVT比干式双离合靠谱点
现代起亚的管理员来看看，大家对干式双离合多么不满，要不是那个干式双离合，我对k5也很有兴趣……
因为1.4是干式双离合
马3的价格太贵
1.4干的双离合，还是cvt保险点。
都CVT了，就不要跟马3，的2.0比了。。
也不是一个价，最起码差3W
马自达只有手动的价格跟尊贵版差别不大
只有肉人没有肉车
建议买跑车
别逗了 人家不肉的车可能轻踩油门就出去了，你那肉车油门到底也追不上 说的可能夸张些 但这就是事实
1.5L伊兰特中高配落地12万出头，百公里加速11秒，小排量自吸里成绩算不错了，不算太肉。
1.5L马3百公里加速12.5秒，而2.0L马3落地得十七八万，没点信仰的人真下不去手。
你确定2.0的马三要那么多吗？别把人带偏了