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浏览过论坛文章，文章说是途睿欧是江铃买的生产线。推断说是没赚回钱不会改款，就凭这销量来看是真难。所以尽管外国一直在改款换代，江铃依然不会有动作，知会根据国家政策增加配置或者小改动（如国六）！
个人看来，无非三点，国家不放开，发动机和柴油技术不达标，保护国内工业
配置上有一个，全顺，一模一样，就是柴油
因为水土不服。一是政策法规！二是燃油质量！三是………！
你买新全顺柴油高配版本自己改一下不就行了，在欧洲他们都是一个车，叫 全顺-途睿欧
个人看来，主要国内法规有限制，二个是油品不达标，三是柴油是国家战略资源，所以上层就会想办法阻止
21.96-26.00万
综述
参配
团购
问答
13.98-23.20万
13.39-32.59万
17.98-36.98万
23.29-47.39万
28.98-40.28万
17.38-22.18万
浏览过论坛文章，文章说是途睿欧是江铃买的生产线。推断说是没赚回钱不会改款，就凭这销量来看是真难。所以尽管外国一直在改款换代，江铃依然不会有动作，知会根据国家政策增加配置或者小改动（如国六）！
个人看来，无非三点，国家不放开，发动机和柴油技术不达标，保护国内工业
配置上有一个，全顺，一模一样，就是柴油
因为水土不服。一是政策法规！二是燃油质量！三是………！
你买新全顺柴油高配版本自己改一下不就行了，在欧洲他们都是一个车，叫 全顺-途睿欧
个人看来，主要国内法规有限制，二个是油品不达标，三是柴油是国家战略资源，所以上层就会想办法阻止