动力绝对够用，即使亏电，动力依然不弱。电量是零的时候，深踩油门，电动机依然参与工作，这点很棒

百公里加速七秒也有说6.6秒的，车很稳基本上一脚油门绝大部分车看你的尾灯，混动模式是电机跟发动机一起运作，放心就好了

只能看到别人尾灯这个还是不至于，90-100很稳，也不会很刻意的踩油门加速。毕竟带T，速度上来了也不怎么费劲。费劲的是市区没电的时候，等个红绿灯起步感觉有点吃力。

讲真，那我觉得混动发运不适合你。理由有，1，纯电里程只有50＋公里，考虑到冬季缩水，至少也得2天一充。否则正常上下班都可能不够。2，很多评测里都说了，这个三缸机中速可以，上了高速，震动和噪音还是会大于四缸。3，绿牌发运其实并不便宜，41的指导价，因为产量低反而降价少。4，虽然插混的技术含量低，但是路虎或者说奇瑞，真的没有拿得出手的新能源技术，插混揽运做的就很是辣鸡，这是真事实。所以我觉得，喜欢这车，就买普通燃油版，想要绿牌，就买纯电或者增程式。再或者，选技术成熟插混车型。