我还挺赞成蔚来这种销售模式，三十多万的车无论造型、动力、性能都非常出众，甚至超过更高级别的车。租电池的方式也可以保证隔段时间就享受到电池技术升级红利吧，就是不知道能不能随意更换？比如我在城里通勤，那么家有充电桩的情况下电池续航其实没有关系，这时候我租用70的电池就够用了，哪天想出远门自驾游，再换租个150的？这样经济又实用。同样对于自动驾驶技术也是同理，平时城市通勤自动驾驶根本用不上，只需要最基础的辅助驾驶即可，哪天走远门要上高速了，这时候选择开通自动驾驶服务，不是更经济实惠吗？为什么那么多人都看不到这点
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我也很喜欢…
我很喜欢E丅7高科技术及造型和动力。
正常的来说是可以享受升级的红利的，但是前途是你所在的地方可以换电才可以享受到，不然就是一块电池一直充放电就没有必要了。
像我的家乡梅州是四线城市，就没有换电站，倒是两百多公里以外的河源有，可是又不太乐意跑两百多公里去换，如果哪天城里也有蔚来换电站了，我也考虑买多一辆蔚来，现在每天开着唐都觉得很开心
可是别的电车也是一块电池充放电，不过你说的也有道理，有换电站的话就非常方便了，如果没有就意味着必须特地跑去外地换电站，也有点麻烦呢。