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成本太高厂家还不是想多挣点钱
多卖几台不就在里面
8AT没有6AT技术成熟，这个车不是主打性能的，然后就没有搭载8AT。
省油多了
上8挡估计要省油点
长安95落后了现在配置跟不上了 太低 连个车窗一件升降和防夹功能只有顶配才有
这车要换9at应该可以
省钱呗…话说，非纠结8at，就去搞个uni-k去呗
我分析三个原因，一是给UniK让路，如果又漂亮动力总成还跟UniK一样，多两个座还是有一定吸引力。二是今年长安忙不过来，新车和改款车太多，精力不够了。三是要出一款新的旗舰七座SUV，比如Uni系列或者CS95plus，老款不值得再大搞了
能给九五上K的2.0新机就不错了。 10-15万是黄金价格段，人们买车都会选择这个价位，做好，T和75puls这两款车是最重要的。对手纷纷亮剑三代H6 gs4puls，包括博越估计也憋着推新车型。75puls还是原来的底盘，就是换了个壳子。需要做大的升级才能继续和H6拼。估计正用心搞75puls的升级车型呢。完事儿可能才又新95出来。 Uni系列需要独立不来单做，否则CS系列没有过多尽力来用心打造
有这可能，如果CS95搭载8档手自一体的销售肯定会更加好
8at的话，价格会上升！95销量本来就不好！后面估计还会改的。或出新款，
8at调教不好的话，油耗会更高，95本来就耗油，我估计长安不敢上的原因这个也有！
刚上市的新款标致5008全部标配爱信8AT变速箱后指导价价还比老款便宜了几千块
你那么牛逼，你不试试
我去了要那些吃干饭的干什么
17.59-19.99万
综述
参配
团购
问答
9.78-16.19万
8.69-17.09万
18.68-26.98万
21.48-27.98万
15.49-18.49万
9.39-12.89万
成本太高厂家还不是想多挣点钱
多卖几台不就在里面
8AT没有6AT技术成熟，这个车不是主打性能的，然后就没有搭载8AT。
省油多了
上8挡估计要省油点
长安95落后了现在配置跟不上了 太低 连个车窗一件升降和防夹功能只有顶配才有
这车要换9at应该可以
省钱呗…话说，非纠结8at，就去搞个uni-k去呗
我分析三个原因，一是给UniK让路，如果又漂亮动力总成还跟UniK一样，多两个座还是有一定吸引力。二是今年长安忙不过来，新车和改款车太多，精力不够了。三是要出一款新的旗舰七座SUV，比如Uni系列或者CS95plus，老款不值得再大搞了
能给九五上K的2.0新机就不错了。
10-15万是黄金价格段，人们买车都会选择这个价位，做好，T和75puls这两款车是最重要的。对手纷纷亮剑三代H6 gs4puls，包括博越估计也憋着推新车型。75puls还是原来的底盘，就是换了个壳子。需要做大的升级才能继续和H6拼。估计正用心搞75puls的升级车型呢。完事儿可能才又新95出来。
Uni系列需要独立不来单做，否则CS系列没有过多尽力来用心打造
有这可能，如果CS95搭载8档手自一体的销售肯定会更加好
8at的话，价格会上升！95销量本来就不好！后面估计还会改的。或出新款，
8at调教不好的话，油耗会更高，95本来就耗油，我估计长安不敢上的原因这个也有！
刚上市的新款标致5008全部标配爱信8AT变速箱后指导价价还比老款便宜了几千块
你那么牛逼，你不试试
我去了要那些吃干饭的干什么
