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探界者除了4S的销售人员不行，其他都没问题。
这句话好像有很多内容要表达啊，那确实是
人都有个头疼脑热的，何况机械.只要不是设计出现的毛病.那些使用的小毛病都是小问题.放个平和的心态对待就行
油泵把你放到路上时，你就知道了。
所以还是买断轴系的稳
三月份提2T9四驱顶配，没问题，操控很好，只是市区油耗10+.，动力强劲。
第一：没有车会不出毛病的，你网上看的好多人说看了多久屁事没有，是有很多客观主观因素的。 第二：买车是自己的事，了解就行了。网上喷子，没车评车的人一大堆，无脑评论的更多。看这些对你买车没帮助。
看人品吧每款车都可能有毛病。
建议还是买国产车吧，维修成本是底合资车的一半。最起码配件不会被卡脖子。合资车维修经常被卡脖子，没有这个配件，要从厂家调，价格要贵一点，配件有时高价离谱，我下一部再也不买合资车了。
新赛欧置换了多少
豪车车主的表达，配件不好找反正我的新赛欧换到探界者，几乎十多年没有大修过，换过机油机滤这些基本件，换过雨刷，基础保养做完好像没什么件需要换过。貌似换过小灯泡
毛病哪个车没有，三大件没问题就行，推荐买2.0俩驱，配置高该有的都有了
小毛病肯定会有，大毛病没有，后期只要脱离4s保养，维护成本不高。
再多也没有德系日系毛病多，看看投诉排行榜，一目了然
售后差
现在雪佛兰售后都和别克还有浴皇大地一起了，不知道是差什么，别克和玉皇大帝啥样，雪佛兰也就啥样
18.49-23.99万
综述
参配
团购
问答
16.98-22.18万
18.59-26.39万
13.72-18.52万
12.58-21.08万
13.99-16.49万
14.37-18.67万
探界者除了4S的销售人员不行，其他都没问题。
这句话好像有很多内容要表达啊
，那确实是
人都有个头疼脑热的，何况机械.只要不是设计出现的毛病.那些使用的小毛病都是小问题.放个平和的心态对待就行
油泵把你放到路上时，你就知道了。
所以还是买断轴系的稳
三月份提2T9四驱顶配，没问题，操控很好，只是市区油耗10+.，动力强劲。
第一：没有车会不出毛病的，你网上看的好多人说看了多久屁事没有，是有很多客观主观因素的。
第二：买车是自己的事，了解就行了。网上喷子，没车评车的人一大堆，无脑评论的更多。看这些对你买车没帮助。
看人品吧
每款车都可能有毛病。
建议还是买国产车吧，维修成本是底合资车的一半。最起码配件不会被卡脖子。合资车维修经常被卡脖子，没有这个配件，要从厂家调，价格要贵一点，配件有时高价离谱，我下一部再也不买合资车了。
新赛欧置换了多少
豪车车主的表达，配件不好找
反正我的新赛欧换到探界者，几乎十多年没有大修过，换过机油机滤这些基本件，换过雨刷，基础保养做完好像没什么件需要换过。貌似换过小灯泡
毛病哪个车没有，三大件没问题就行，推荐买2.0俩驱，配置高该有的都有了
小毛病肯定会有，大毛病没有，后期只要脱离4s保养，维护成本不高。
再多也没有德系日系毛病多，看看投诉排行榜，一目了然
售后差
现在雪佛兰售后都和别克还有浴皇大地一起了，不知道是差什么
，别克和玉皇大帝啥样，雪佛兰也就啥样