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我是第一代ei5的车主 18年6月买的车 续航301公里 目前开了近3年了 跑了6w多公里 现在最大续航还有278公里 衰减还是很低的 而且我发现这车越开到电量低越经开 总体使用下来还是很满意的
我的是18年4月的车！到了冬季打对折！！
怎么不考虑2021款
续航还是比较硬的，不用担心衰减
您有买了Ei5是吗
现在这个车子最高的续航里程也就能达到500公里，但是实际上使用的话也就能达到480左右。后期这个车子。它的电池衰减肯定会特别严重。如果要购买的话，建议你还是不要选择荣威的电动车，你可以看一下比亚迪的。
电池衰减是硬伤，比亚迪也好不到哪去，刀片电池可以打安全牌，但不要拿衰减说事，这块几大电池厂商基本都在同一技术水平，所以喜欢什么就买什么，都是国产，吹什么比亚迪
没错尤其是过了一年！到了冬季续航缩水严重
一年半，3万公里，大概比新车少跑10~20公里
没错！我的ei5也是这样的！尤其是冬季缩水严重
北京
13.98-15.38万
综述
参配
团购
问答
8.98-14.78万
11.28-16.89万
11.98-16.38万
9.68-11.98万
6.98-8.58万
6.89-9.09万
我是第一代ei5的车主 18年6月买的车 续航301公里 目前开了近3年了 跑了6w多公里 现在最大续航还有278公里 衰减还是很低的 而且我发现这车越开到电量低越经开 总体使用下来还是很满意的
我的是18年4月的车！到了冬季打对折！！
怎么不考虑2021款
续航还是比较硬的，不用担心衰减
您有买了Ei5是吗
现在这个车子最高的续航里程也就能达到500公里，但是实际上使用的话也就能达到480左右。后期这个车子。它的电池衰减肯定会特别严重。如果要购买的话，建议你还是不要选择荣威的电动车，你可以看一下比亚迪的。
电池衰减是硬伤，比亚迪也好不到哪去，刀片电池可以打安全牌，但不要拿衰减说事，这块几大电池厂商基本都在同一技术水平，所以喜欢什么就买什么，都是国产，吹什么比亚迪
没错尤其是过了一年！到了冬季续航缩水严重
一年半，3万公里，大概比新车少跑10~20公里
没错！我的ei5也是这样的！尤其是冬季缩水严重
北京