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入坡前切入。
下坡时，你要是在下坡中才切换的话，d－的减速度可是抵消不了你在坡中逐渐增加的加速度的，其实是激活了只是效果没有那么明显。你下次可以看一下激活d－以后，能量回收是不是能到－40％左右了。 一般来讲能量回收各个工况你都可以从仪表盘上看到。 普通抵d挡，大约20％ d－大约40％ 在d－状态下，大力刹车的话，回收力度也会减小，这个和标定工况有关。
谢谢
不可能吧。。D-减速很明显
可能他真故障了
49.19-57.19万
综述
参配
团购
问答
47.80-53.43万
35.20-42.80万
33.80-39.60万
42.78-53.13万
32.20-32.20万
40.50-44.50万
入坡前切入。
下坡时，你要是在下坡中才切换的话，d－的减速度可是抵消不了你在坡中逐渐增加的加速度的，其实是激活了只是效果没有那么明显。你下次可以看一下激活d－以后，能量回收是不是能到－40％左右了。
一般来讲能量回收各个工况你都可以从仪表盘上看到。
普通抵d挡，大约20％
d－大约40％
在d－状态下，大力刹车的话，回收力度也会减小，这个和标定工况有关。
不可能吧。。D-减速很明显
可能他真故障了