每年2万公里，除了保养，小鹏用车成本基本为0。如果你经常参与活动，送的积分连保养和洗车费都够了。

这是什么问题？同价位的油车肯定用车成本更高啊。
关键点在于同价位的油车都比g3高一个级别了。你应该想问的是，同级别的油车和g3哪个8年使用成本高吧？这个我也算过，对比的是吉利缤越，我觉得他俩算一个级别吧(都是国产小型suv，尺寸差不多，动力水平差不多)，不考虑残值(因为8年后残值无法预测)，缤越和g3八年16万公里使用成本基本持平。小于这个里程缤越更划算，大于这个里程g3更划算。

我现在开的是15款哈弗H2 1.5T自动挡，80%市内开，目前油耗计算0.7元/公里。朋友买的电动车，在家充电0.05元/公里，在外面充电0.15元/公里。按平均0.1元/公里计算，电动车每公里节省0.6元。每年2万公里的话就是1.2万元，8年就是9.6万。再加上节省的购置税(按裸车价17w的话)，就是10W+。电车平时保养费用不太清楚，好像也要比油车便宜吧。仅供参考。

当然电车，不说免费充电，油车保养也是一笔钱

能稳定开1.5万公里以上，抛开乘坐体验不谈，买电车是很划算的

G3