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不居中，线清晰的话，不会偏出线，但是踩线跑
车上的任何功能只能作为自己驾驶的参考辅助 主控权还是你自己 太依赖驾驶辅助万一功能有bug整车人搞不好就一直去了
靠不住！识别率太低。你要是依赖电子设备的话结果只有一个，唢呐一吹布一盖亲朋好友等上菜
偶尔用一用，腾开双手是可以的，长期是做不到的，特别是高速状态
这个功能说实话比较一般，不如别家的，识别范围差一点
不会自己打开，人工打开，在行驶中偏离会提醒
是这样的，打开车道保持系统，车子始终会保持在车道中间行驶，如果稍微有偏离系统会自动地进行纠正。
昂科威S只能在即将压线的时候进行方向修正，如果驾驶员不干预的话就会像划船一样在车道内左右晃
可以，车速80以上系统自动纠正，
兄弟，电子元件尽量不要太过于依赖，开车最重要的是安全，这东西适当的使用还是可以的，但不要太过于依赖，一万次有一次失误都能后悔一辈子
我只相信自己的手[灵光一闪]
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综述
参配
团购
问答
22.97-27.57万
17.99-23.99万
16.98-22.18万
13.72-18.52万
18.49-23.99万
15.98-23.98万
不居中，线清晰的话，不会偏出线，但是踩线跑
车上的任何功能只能作为自己驾驶的参考辅助 主控权还是你自己 太依赖驾驶辅助万一功能有bug整车人搞不好就一直去了
靠不住！识别率太低。你要是依赖电子设备的话结果只有一个，唢呐一吹布一盖亲朋好友等上菜
偶尔用一用，腾开双手是可以的，长期是做不到的，特别是高速状态
这个功能说实话比较一般，不如别家的，识别范围差一点
不会自己打开，人工打开，在行驶中偏离会提醒
是这样的，打开车道保持系统，车子始终会保持在车道中间行驶，如果稍微有偏离系统会自动地进行纠正。
昂科威S只能在即将压线的时候进行方向修正，如果驾驶员不干预的话就会像划船一样在车道内左右晃
可以，车速80以上系统自动纠正，
兄弟，电子元件尽量不要太过于依赖，开车最重要的是安全，这东西适当的使用还是可以的，但不要太过于依赖，一万次有一次失误都能后悔一辈子
我只相信自己的手[灵光一闪]