最近看上了c11，但还在跟id4X纠结中，原因是id4最新中保研全优，还有很多电池安全技术。不知道c11有啥电池安全技术，因为电池都是厂家自己包的，担心零跑电池打包技术不如id好
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去试驾，挑自己喜欢的
ID4吧
这样跟你说吧，我通过关系可以提到8折 二年签合同回购的ID4X。但自从看过C11后，现在已经锁单C11。 你自己品味一下。说谎天打雷劈！
别像网约车就行
，要什么感觉安卓大平坂吗？
ID4X看上去不像电动车，真的没感觉。
其实遮住两车品牌就容易选择了，有些人骨子里把大众当高级，都什么年代了，新势力车优点多多。
你说的没错，国产车有些确实不错，不过也不代表合资的就都是垃圾，但是，就这两个车比较，我选id4
有时候真不是什么车标的问题，把他开起来感受一下。这个也是小鹏P7能成功的原因
整整一年了交了500辆不到，明年是虎年，这车要猴年马月交。
我是不着急，再观望观望吧
不如直接买Mode Y
不如直接买ec6
单位不给进
能接受价格的话还是买id4，毕竟传统车企，加品牌，加产品质量和售后都是关键加分项。
两万左右的差价，如果是我在这个价位上选择我会选择id4。
落地就差个2万左右
这有啥纠结的，有钱id4，没钱c11
同平台，没区别的。
安全哪个更高
不怕零跑倒闭找不到地方维修保养就可以买
乐视就是最好的例子 高合注定在国内悲剧收场
说明你还是没看，就一句资本退散。。。
没有可比性，国产还是一样的，就是堆料，搞内饰，你要是比技术含量，比调教，比科技，最强的比亚迪也还是缺点意思，更何况那些骗钱的新势力，更何况是和大众比，大众的地盘和行驶品质，谁能比，日系能么？日系也是靠省钱出头的吧
ID4死机黒屏大量投诉，好多车主认为自己买的半成品。
比你安全就完事