我6月20日福州4S店订了3.6精导，等了两个多月都没车，这几天区域总经销才从长沙4S店协调一辆车过来，今天检车情况如下：车是2021.1生产的，轮胎是去年11月底生产的，玻璃分别是去年10~12月生产的，车是今年3月份入关的，行驶里程22公里，外车膜还没撕，底盘转轴外表有生锈，某个设备的铝壳外表也大面积氧化。座位下地板盖翻起检查，里面设备倒是很干净。请问这车有问题吗？正常这车今年5、6月份应该被卖掉的，3.60精那么的稀缺，怎么等到现在才被协调过来？
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关注3.6大切很久了，北京车源还可以，你要实在不放心就都别的地方提一辆，按照你说的年份和生产日期来说，都是正常的，至于氧化部分可能跟天气有关，这几个月雨水充足潮湿环境，但应该不是泡水车。一般情况是从原产国运输到港再检验车辆完毕分配到各店面就北京而言需要最少三个月，到南方时间会再加半个月到一个月左右，再根据当地的消费需求可能时间会再延长一些，所以时间上您可以放心。
什么价格提车得？
后续还会排产的
6月20日订的，裸车47.99万。
不过现在全国3.6的车不超过100辆了
车没有任何问题一切正常，3.6现在非常稀少，有车提就太幸运了，别纠结了
看这些介绍应该没问题，3.6的车太少，因为很难卖出去，所以多几个月正常。只有不差钱且执着于3.6的切迷们才会出手
3.6精导没错！
3.6只有精导了，高配已经没有了，提到就是好运了！
什么价了？
6月20日订的，裸车47.99万。
不过现在全国3.6的车不超过100辆了 
正常差不多，报关半年、只要车没问题，其他都OK，3.6是真的缺
应该是沒问题了，3.6因为价高本身就稀缺，而且你报的那些数据应该没问题了