看了Q7、X5、GLE，所有这些车都要顶配才会有L2相关的辅助驾驶。都70多万的车，连自适应巡航、车道保持都没，开长途好累啊。 你们不觉得这个是刚需么？
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这种功能，也就适合跑长途多，其次性子不急的人才适合。。之前我车自适应巡航从买车到卖车一共用过不到十次。。那个自动跟车功能应该改名叫自适应被抢道功能，是个车都能抢你道，谁用谁知道吐血吐一地。
用过的人会知道L2有多香，没用过的人会说“用的不多”。
怎么说呢，有钱肯定是顶配，配置拉满，这才是一辆车的精髓！其他低配的，都是为了走量车而已
各有千秋
那就林肯飞行家咯
他还有空气悬挂
在意这个的可以考虑XC90，全系标配ACC。
故意的
有个标就成了，还要啥自行车？
卡宴一百多万也没有。。如果按照L2辅助驾驶去选配，估计得6-7万。
你的需求 xt6用不到这价格 需求多资源少努不上去别生努
我前年买了个xt6，不咋样，准备买Q7或飞行家了