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爱信销售好多，都在推销
本人马自达的at换了星途txl，很负责的告诉你没有差距，唯一马自达降档快一点。其他没法比。包括马自达强调的操控。
奇瑞用的湿式双离合调教的非常不错。很丝滑低速行驶也没啥感觉
我的捷达4挡at，10万公里就出毛病了，修了多少次也没有修好，直接换了瑞虎3。现在准备换揽月四驱。
这是要证明AT品质低下？看来深受中学作文“举例说明”这个逻辑谬误的毒害
2.0湿式双离合即可！
at好你就选at不就行了？奇瑞就是自主要搞自己的玩意，at技术都被封锁了还搞毛线，传祺怎么不行的不知道？现在是个有眼光的企业都知道搞自主不被卡脖子，唯独某些车主还不知道，不知道就选其他车嘛
刚需at那就别考虑星途了，找别的吧
相信我，上了AT你也不会买，喜欢星途的早买了
你优越感很强啊
这就是典型的二极管思维，活在非黑即白的世界里
上at你也不会买的，
确实，你不会买
今天试驾了奇瑞虎8鲲鹏动力2.0版本，说实话，这个动力真的没得说。油门给到，车速直接拉起，我给了地板油后，这加速度真的有点受不了，太猛太猛。
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爱信销售好多，都在推销
本人马自达的at换了星途txl，很负责的告诉你没有差距，唯一马自达降档快一点。其他没法比。包括马自达强调的操控。
奇瑞用的湿式双离合调教的非常不错。很丝滑低速行驶也没啥感觉
我的捷达4挡at，10万公里就出毛病了，修了多少次也没有修好，直接换了瑞虎3。现在准备换揽月四驱。
这是要证明AT品质低下？看来深受中学作文“举例说明”这个逻辑谬误的毒害
2.0湿式双离合即可！
at好你就选at不就行了？奇瑞就是自主要搞自己的玩意，at技术都被封锁了还搞毛线，传祺怎么不行的不知道？现在是个有眼光的企业都知道搞自主不被卡脖子，唯独某些车主还不知道，不知道就选其他车嘛
刚需at那就别考虑星途了，找别的吧
相信我，上了AT你也不会买，喜欢星途的早买了
你优越感很强啊
这就是典型的二极管思维，活在非黑即白的世界里
上at你也不会买的，
这就是典型的二极管思维，活在非黑即白的世界里
确实，你不会买
今天试驾了奇瑞虎8鲲鹏动力2.0版本，说实话，这个动力真的没得说。油门给到，车速直接拉起，我给了地板油后，这加速度真的有点受不了，太猛太猛。