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我车市区和高速开的少，主要是郊区和国道省道
兄弟，我真心劝你一句，如果只是上下班代步没有别的硬性需求，那就持币待购。等！等过两年花同样的钱可以买更好的！说什么早买早享受，那是纯粹和钱过不去！
2.1万公里，平均8.7个油
上下班代步应该考虑五座轿车
你们那里23款有优惠吗？我们这里一点优惠也没有
17.49
都是新款没有优惠 只有置换补贴 加起 一个w左右
同排量探界者给你参考，市区至少11，高速7
上下班不堵车完全没问题，堵车的话保守12个以上吧
准确评估的使用情况，这车长途自驾，短途旅行绝对牛逼，城市代步也要分路况和距离，每天上下班不超十公里，最快速度不超40迈，那就要考虑一下油耗了
上下班代步的话，建议小排量或者电车。不然油耗高的离谱
我这东北不行啊 电车
1.车太大了，上下班停车不方便。 2.内饰差点意思
一个人一个看法呗，最后改到兄弟昂科旗六座，第二排宽敞点，内饰自己去看呗，停车费劲，开第三天，感觉好多啦。
我也不明白
19.49-26.69万
综述
参配
团购
问答
我车市区和高速开的少，主要是郊区和国道省道
兄弟，我真心劝你一句，如果只是上下班代步没有别的硬性需求，那就持币待购。等！等过两年花同样的钱可以买更好的！说什么早买早享受，那是纯粹和钱过不去！
2.1万公里，平均8.7个油
上下班代步应该考虑五座轿车
你们那里23款有优惠吗？我们这里一点优惠也没有
17.49
都是新款没有优惠 只有置换补贴 加起 一个w左右
同排量探界者给你参考，市区至少11，高速7
上下班不堵车完全没问题，堵车的话保守12个以上吧
准确评估的使用情况，这车长途自驾，短途旅行绝对牛逼，城市代步也要分路况和距离，每天上下班不超十公里，最快速度不超40迈，那就要考虑一下油耗了
上下班代步的话，建议小排量或者电车。不然油耗高的离谱
我这东北不行啊 电车
1.车太大了，上下班停车不方便。
2.内饰差点意思
一个人一个看法呗，最后改到兄弟昂科旗六座，第二排宽敞点，内饰自己去看呗，停车费劲，开第三天，感觉好多啦。
我也不明白