我和你一样为此纠结了大半年，一是价格差几万，二是如果不是北方城市，经常下雪必须用四驱外，南方没啥用，也不会没事长期高速过弯，且油耗保养费高，虽然下雨天可用，但也不会去开太高速度吧，生命重要，三是如果长期上下班开，走走停停等红灯，也没有路让你感受到四驱，且油耗会越来越高，有钱人可忽略。所以最终我选择了两驱。

事实是路上跑的rdx两驱版本更多[灵光一闪]而且两驱高配的舒适性配置比四驱更高，座椅皮质、hud、els音响等，这些都是平常开车时时刻刻能享受到的

都什么评论，合着两驱别卖了，只卖四驱算了。

两驱建议看看别的牌子，四驱，你再去试驾时，过弯的时候大胆踩油门，如果没中毒，换牌子。

这个问题就和买奥迪买不买四驱一样。很多车友也买了两驱的奥迪，在我看来这个东西看你用途，家里唯一的车买四驱没毛病，不止一辆就看个人喜好了，我是想买了拉货用的，所以想着耐用性高，油耗低点，就选了两驱。

讴歌如果不买四驱，你还是别买了

智享版四驱是卖的最好的，你觉得呢？
突然之间发现好多车主！精髓不买不如看看别的车！
哪个地区？

建议四驱，条件允许直接顶配

这个车四驱过弯踩油门的感觉非常好，爱玩的话四驱是有必要的。