一汽大众迈腾全新改款换代，使用最新一代MQB的平台，外观和造型方面也进行了全面升级，相比于上一代看起来更加运动年轻，能够俘获年轻人的审美，虽然迈腾一直主打的商务车风格，经过前脸和大灯的升级改变，反而添加了一些年轻运动的气息，受众人群也更加的年轻化。配置方面定速巡航、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、DCC自适应巡航，多媒体也是采用大众全新的第三代MIB多媒体系统，支持Carplay、蓝牙电话、等车载互联功能，可以说配置应有尽有，部分功能只出现在高配车型上其中DCC自适应巡航只在顶配车型上出现。空间方面在同级别的其他品牌中首屈一指，只有一个字形容“大”这点是因为一汽迈腾采用的全新一代MQB平台使得发动机舱布局更加紧凑，整车空间利用更加合理，使乘坐空间最大化。雅阁在换代后车身外观看起来更偏向运动风格，颠覆了以往雅阁传统的风格，可以说是历代雅阁中最有运动范的一代，也符合目前B级车市场的潮流，更容易受到年轻人的喜爱。但是唯一诟病的地方是本田雅阁的车型动力选择上涡轮增压版本的只有1.5T可选，可能会有很多有购车需求的朋友觉得1.5T怕不够用，单看发动机账面数据相比一汽大众的迈腾1.8T排量的车型动力丝毫不逊色，本田雅阁变速箱上全系采用CVT无级变速，在行驶过程中更加细腻。价格方面雅阁以16.98万的起售价，在中级车市场中也是非常具有性价比的。一直备受瞩目的混动版雅阁在上个月29日在珠海国际航展中心举办了上市发布会，第十代雅阁（ACCORD)锐混动版共分为锐酷版、锐智版、锐领版、锐尊版4个版本，新车市场指导价从19.98万到25.98万，厂家给的优惠政策也是非常吸引眼球，全车三年或十万公里和动力电池十年或二十万公里保修政策。混动版雅阁在内饰和外观方面延续燃油版，基本没有变化，只有在细节上略微做出了改变，混动版的雅阁在LED大灯中增加了非常具有个性的蓝灯，看起来根据科技感，在车身处有"HUBRID"标志，能够轻松辨识出混动版的身份，混动版雅阁将原有的机械档杆换成按键式的电子换挡方式。虽说一汽大众迈腾换代后车身外观看起来变得更加运动，但仅仅只是从前脸的中网和大灯显得有运动范，车身整体还是以商务风格为主，内饰外观没有惊喜但是也挑不出诟病的地方，家用商用均适合，第十代雅阁包括混动版车型整体风格发生了翻天地覆的变化，燃油版的动力选择较为单一，内饰做工方面相比大众迈腾又略逊一筹，除了售价比较迈腾而言有很大的优势，抛出价格之外其他方面迈腾完胜的。

两款适应群体不一样，一个偏商务，一个偏时尚，年轻人还是选择雅阁混动好点，性价比稍微高与迈腾，

商务选迈腾，时尚选雅阁。或者对大众有信仰的人，可以选迈腾了。