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我预测这车低配优惠完二十三左右,买个标开着也挺好,后排空间也够用,反正平时小女生开一开挺靓眼的,动力足,续航也够使。
比gla贵的话,肯定买gla
20万左右可以考虑,超过不如买燃油。
等等看售价吧
EQA一看这身板就是基于GLA平台打造,这是车企最经济省事的方式,而且看公布的技术来看,智驾,智舱,智控几乎处于空白,还在拿奔驰的MBUX来说事,已经落后特斯拉,蔚来不止几条街;但是奔驰的品牌力还在,依然会有人为这车买单,预计该车售价范围在30万~39.9万之间;但是销量可以预见会和EQC一样比较一般;如果售价能够大胆的低于燃油版,进入20-30万,可能销量会更多一些,但是智驾体验不足,销量别抱太大希望
未来车子还是比较好看的,哪又丑了?特比特斯拉不好看的吗?奔驰就看一个logo把奔驰logo去掉,全都丑
如果我就买奔驰..一个电车买品牌车…来国产电车没有品牌.开出长没有人认.续航长点.科技那些东西开上也就那么回事.国人就讲面子.奔驰以后还有电车部局.认品牌的还是认奔驰.蔚来车真不好看和理想样子差不多太土了。
32.20-32.20万
综述
参配
团购
问答
29.98-34.18万
35.39-41.39万
28.99-36.71万
35.20-42.80万
20.99-27.99万
25.98-33.18万
我预测这车低配优惠完二十三左右,买个标开着也挺好,后排空间也够用,反正平时小女生开一开挺靓眼的,动力足,续航也够使。
比gla贵的话,肯定买gla
20万左右可以考虑,超过不如买燃油。
等等看售价吧
EQA一看这身板就是基于GLA平台打造,这是车企最经济省事的方式,而且看公布的技术来看,智驾,智舱,智控几乎处于空白,还在拿奔驰的MBUX来说事,已经落后特斯拉,蔚来不止几条街;但是奔驰的品牌力还在,依然会有人为这车买单,预计该车售价范围在30万~39.9万之间;但是销量可以预见会和EQC一样比较一般;如果售价能够大胆的低于燃油版,进入20-30万,可能销量会更多一些,但是智驾体验不足,销量别抱太大希望
未来车子还是比较好看的,哪又丑了?特比特斯拉不好看的吗?奔驰就看一个logo把奔驰logo去掉,全都丑
如果我就买奔驰..一个电车买品牌车…来国产电车没有品牌.开出长没有人认.续航长点.科技那些东西开上也就那么回事.国人就讲面子.奔驰以后还有电车部局.认品牌的还是认奔驰.蔚来车真不好看和理想样子差不多太土了。