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不用光电很难测出来，我试过70度电池70%多点的电出发100公里，过半高速，到了还剩55%。我想卧槽续航这么真实的么？结果回来直接掉了30%。
软件不准，感觉优化还是呵特斯拉有差距，看后面优化了。
ES6，帝都，70度电池，20年11月提车，开了1万7公里，总平均能耗百公里20，本月18多，
耗电这么低，是不是没开空调
按油车的驾驶习惯来 这个续航很正常的 反正千万不要当成电动爹来开 为了续航地板油也不敢踩了
我的100度能跑450公里
蔚来夏天打七折到八折之间，冬天四折这样，高速夏天打五折，高速冬天自己想象
真相了
这么夸张？
我也是100度电。北京6月份天气，跑了330多公里后，表显续航还有100多，即使打8折，也还剩至少100。这是在每次都提前10分钟打开空调的前提下。你这个续航是什么天气和地理位置。
什么原因？是风阻系数太大了？
夏天满电500左右，全程空调
拉人了吗?
我70度跑330公里还能剩一点，你开的太猛了吧
70度电池夏天不上高速的话，我可以开380km以上。开120km/h限速的，我能开260km左右。
35.80-41.60万
综述
参配
团购
问答
33.80-39.60万
49.80-59.80万
42.80-51.60万
24.98-32.98万
45.80-54.80万
29.80-35.60万
不用光电很难测出来，我试过70度电池70%多点的电出发100公里，过半高速，到了还剩55%。我想卧槽续航这么真实的么？结果回来直接掉了30%。
软件不准，感觉优化还是呵特斯拉有差距，看后面优化了。
ES6，帝都，70度电池，20年11月提车，开了1万7公里，总平均能耗百公里20，本月18多，
耗电这么低，是不是没开空调
按油车的驾驶习惯来 这个续航很正常的 反正千万不要当成电动爹来开 为了续航地板油也不敢踩了
我的100度能跑450公里
蔚来夏天打七折到八折之间，冬天四折这样，高速夏天打五折，高速冬天自己想象
真相了
这么夸张？
我也是100度电。北京6月份天气，跑了330多公里后，表显续航还有100多，即使打8折，也还剩至少100。这是在每次都提前10分钟打开空调的前提下。你这个续航是什么天气和地理位置。
什么原因？是风阻系数太大了？
夏天满电500左右，全程空调
拉人了吗?
我70度跑330公里还能剩一点，你开的太猛了吧
70度电池夏天不上高速的话，我可以开380km以上。开120km/h限速的，我能开260km左右。