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今年年底开始小批量交付
今年底开放选择配置，大概率22年量产国内可拿到。此车几大缺点：进口到国内加上综合税后价格至少翻一倍50万-90万甚至更高，参考model x/s，福特皮卡f150。如果只能上货车牌那一线城市进不了市区上不了高架，跑高速限速低且严格，15报废政策导致二手转让困难及贬值严重。车身接近六米一般停车位很难停。车体边角过于尖锐，如果和行人非机动车等稍微相撞甚至剐蹭对方可能非死即伤。
15报废对电车要求不同，牌子上绿的，可能当农机算。问店里的
我的到了就回农村
我去年四月份订的
今年年底量产交车
2025年吧
应该没那么快的，因为特斯拉的这款新能源皮卡CYBERTRUCK仅仅是亮相车展，最近一段时间都没有上市量产的计划呀，所以这一两年的时间内不会买到的了
0.00-0.00万
综述
参配
团购
问答
146.88-146.88万
40.69-50.59万
23.19-33.59万
78.99-100.99万
87.99-103.99万
26.39-36.89万
今年年底开始小批量交付
今年底开放选择配置，大概率22年量产国内可拿到。此车几大缺点：进口到国内加上综合税后价格至少翻一倍50万-90万甚至更高，参考model x/s，福特皮卡f150。如果只能上货车牌那一线城市进不了市区上不了高架，跑高速限速低且严格，15报废政策导致二手转让困难及贬值严重。车身接近六米一般停车位很难停。车体边角过于尖锐，如果和行人非机动车等稍微相撞甚至剐蹭对方可能非死即伤。
15报废对电车要求不同，牌子上绿的，可能当农机算。问店里的
我的到了就回农村
我去年四月份订的
今年年底量产交车
2025年吧
应该没那么快的，因为特斯拉的这款新能源皮卡CYBERTRUCK仅仅是亮相车展，最近一段时间都没有上市量产的计划呀，所以这一两年的时间内不会买到的了