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CT6还是算了吧。
说出来你可能不信,CT4是B级车,CT5是C级车,所以80对标CT5,70对标CT4
G70低配30落地谁会买啊,CT5豪华版落地才27。而且尺寸上比G70大一圈。
你看g80卖36,2.5T,高一个级别。,内饰,用料,配置都高很多,所以参照一下,应该最低配30内落地没问题
价格能比过
索十买早了,多存一年钱买G70多好,只能多存几年到时候直接换G80了
我也索十想g70,到时候除了,直接让4s店回购索十,再买
到时候出来再对比吧,本来想买CT5的,现在多了一个选择
产品力看起来还不错,主要是价格
能
比得过
如果g70对标ct5 我会等 25万落地
80和ct5同级,ct5其实属于c级车,只有在中国不算c
25落地不现实兄弟应该和雷克萨斯ES落地差不多
我个人是不喜欢美系车肯定选捷尼赛思坐等G70出来就换车
我跟你一起
--
综述
参配
团购
问答
292.50-420.00万
91.90-126.90万
141.75-194.08万
223.80-223.80万
CT6还是算了吧。
说出来你可能不信,CT4是B级车,CT5是C级车,所以80对标CT5,70对标CT4
G70低配30落地谁会买啊,CT5豪华版落地才27。而且尺寸上比G70大一圈。
你看g80卖36,2.5T,高一个级别。,内饰,用料,配置都高很多,所以参照一下,应该最低配30内落地没问题
价格能比过
索十买早了,多存一年钱买G70多好,只能多存几年到时候直接换G80了
我也索十想g70,到时候除了,直接让4s店回购索十,再买
到时候出来再对比吧,本来想买CT5的,现在多了一个选择
产品力看起来还不错,主要是价格
能
比得过
如果g70对标ct5 我会等 25万落地
80和ct5同级,ct5其实属于c级车,只有在中国不算c
25落地不现实兄弟应该和雷克萨斯ES落地差不多
我个人是不喜欢美系车肯定选捷尼赛思坐等G70出来就换车
我跟你一起