3.0本来就是打开市场的推广品，跟上一代一致，头批车消除库存后就不会再进了，定制为主。而2.0才是利润最高的主打车型。

明年抄底

2.0很多，折扣会下来，3.0的车太少了，所有中国区域都是中进在运输，然后分配额，因为前期上市3.0销量惨淡，所以英国把目标定准欧美市场，给中国配额非常少，我5月底定的车，一周提车，应该属于为数不多那几辆，现在天津谈的另外三家店都2个多月过去了。依旧没3.0现车

买这款基本都会加选装 3.0原车大部分地区很少，我要等半年提车

3.0的车这样和你说好了。很多地方已经2个月没有配额了，有配额基本1.2辆，别人都定制等着的。

3.0不走量 而且疫情 原料涨价 3.0配额也不会多