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2020年6月份的车，目前23400多公里，没什么事儿。
我是台灣車主，車友群裡面舊款6速CVT變速箱故障比率比較高，新款7速CVT變速箱故障的人也是有（我就是）。日產CVT變速箱的通病是太精密，油壓有落差就會故障，建議更換變速箱油時留車一晚等完全冷卻後，隔天才進行換油動作
感谢
我是真实车主，19年的车，出问题，发动机故障灯，全车动不动亏电，变速箱异响，，希望你也自己买辆体验一下
我的14年JX35跑了11万公里，没出现什么问题，是14款后出2.5tT的变速箱有问题吧
cvt变速箱，爬坡的时候都会热保护的。
13年10月的jx35 3.5四驱，7年半，6万公里，暂时一切正常。
变速箱，异响，抖动，是缺陷问题。不是不会是而公里数还没有到。315晚会报道：500人的车主群就有200多台车会。我的车5万多公里就开始有异响，开到4s店客服人员说是概率问题，建议我换变速箱，看了315晚会后才知道我缺陷问题，厂家把这问题盖得真严实。 现在厂家也没有给一个解决根本问题的方案，只是让我们变速箱延保，这样是非常不负责任的处理方式，是甩锅的处理方式。既然是缺陷的问题，为什么要让我们消费者来买这个单？ 强烈要求厂家召回更换车。
开5万公里，可以延保我觉得还是可以了。如果要自己花钱就应该去投诉了。
有异响不知道哪里响
用车一年半暂时没有情况，但车友群里坏的几率不小
异响问题跟开车的人有很大关系 启停频率 导致易损件多片干离合 旋转波纹管油封 启停是变速箱油液压控制 精度受到影响就会导致半联动拖拽打火有误差 至于趴窝都是十几万公里 结构损坏导致的
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综述
参配
团购
问答
61.50-80.00万
24.98-32.58万
59.80-69.80万
29.69-48.89万
16.68-27.98万
52.98-73.64万
2020年6月份的车，目前23400多公里，没什么事儿。
我是台灣車主，車友群裡面舊款6速CVT變速箱故障比率比較高，新款7速CVT變速箱故障的人也是有（我就是）。日產CVT變速箱的通病是太精密，油壓有落差就會故障，建議更換變速箱油時留車一晚等完全冷卻後，隔天才進行換油動作
感谢
我的14年JX35跑了11万公里，没出现什么问题，是14款后出2.5tT的变速箱有问题吧
cvt变速箱，爬坡的时候都会热保护的。
13年10月的jx35 3.5四驱，7年半，6万公里，暂时一切正常。
变速箱，异响，抖动，是缺陷问题。不是不会是而公里数还没有到。315晚会报道：500人的车主群就有200多台车会。我的车5万多公里就开始有异响，开到4s店客服人员说是概率问题，建议我换变速箱，看了315晚会后才知道我缺陷问题，厂家把这问题盖得真严实。
现在厂家也没有给一个解决根本问题的方案，只是让我们变速箱延保，这样是非常不负责任的处理方式，是甩锅的处理方式。既然是缺陷的问题，为什么要让我们消费者来买这个单？
强烈要求厂家召回更换车。
开5万公里，可以延保我觉得还是可以了。如果要自己花钱就应该去投诉了。
有异响不知道哪里响
用车一年半暂时没有情况，但车友群里坏的几率不小
异响问题跟开车的人有很大关系 启停频率 导致易损件多片干离合 旋转波纹管油封 启停是变速箱油液压控制 精度受到影响就会导致半联动拖拽打火有误差
至于趴窝都是十几万公里 结构损坏导致的