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华为与北汽合作,要开发这款电动车。可惜了,名字还算有创意,就是太拗口。其次,北汽的造车功底一般,又不宣传亮点,难有作为
可能汽车品牌的关系
北汽背书,肯定没人关注
这车注定是小众。首先这车名字取的就不好,你直接叫极狐s或者阿尔法s都行,非得叫ARCFOX aS。名字这么拗口 宣传起来就很难,事实是从极狐品牌诞生起,就没几个人听说过。。这一次阿尔法s还多亏华为宣传 多了一些热度。。其次北汽新能源车的烂口碑,导致即使有人关注,相当一部分人也并不打算购买。第三,经销网点的极度匮乏。我查了一下,全国才10家不到的网点。我如果想买这车,但是你叫我跨省去提车,我想我会放弃的。。
店面问题不大,已与国内第一销售巨头广汇汽车合作了,
宣传太少
18.98-32.98万
综述
参配
团购
问答
18.58-28.08万
16.58-25.98万
13.68-19.98万
24.99-28.99万
25.90-32.90万
25.99-29.39万
华为与北汽合作,要开发这款电动车。可惜了,名字还算有创意,就是太拗口。其次,北汽的造车功底一般,又不宣传亮点,难有作为
可能汽车品牌的关系
北汽背书,肯定没人关注
这车注定是小众。首先这车名字取的就不好,你直接叫极狐s或者阿尔法s都行,非得叫ARCFOX aS。名字这么拗口 宣传起来就很难,事实是从极狐品牌诞生起,就没几个人听说过。。这一次阿尔法s还多亏华为宣传 多了一些热度。。其次北汽新能源车的烂口碑,导致即使有人关注,相当一部分人也并不打算购买。第三,经销网点的极度匮乏。我查了一下,全国才10家不到的网点。我如果想买这车,但是你叫我跨省去提车,我想我会放弃的。。
店面问题不大,已与国内第一销售巨头广汇汽车合作了,
宣传太少