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不是不喜欢，是因为穷，买不起
直接上v8吧，v8大排量最香。
2.9T开的感觉不像SUV该有的舒适。 3.0版本 要舒服就可以很舒服，偶尔来点刺激也没问题。 卡宴用户要么买 3.0入门要么就turbo。毕竟这个车大部分用户都是舒服家用为主。要激情买911去。
因为2.9T的贵，但是长的和3.0T的差不多。
因为3.0的Cayenne动力配置是一个行政车的水平，这个动力在中国公路上完全够用，所以CayenneS就少了，甚至买个Cayenne在去TB一百块钱买个s贴上的也大有人在
刷otc真的好吗？据说可以提升70马力
大部分人买车不懂车，目的就是个代步，对排量没概念
对保时捷汽车文化不够了解！啥 啥 啥分不清哈哈
为什么不能呢？卡宴通用强。
？？？了解保时捷文化会买卡宴？？？？
价格不同
你应该这样问！为什么大家都喜欢2.9t但买3.0
瞎说，你要问为什么大家都喜欢4.0tt却都买了3.0t
不差钱的直接turbo了，正常买谁不得有预算
94.80-250.80万
综述
参配
团购
问答
255.40-255.40万
86.68-118.98万
61.20-80.00万
42.79-65.68万
43.99-52.59万
109.38-139.70万
不是不喜欢，是因为穷，买不起
直接上v8吧，v8大排量最香。
2.9T开的感觉不像SUV该有的舒适。
3.0版本 要舒服就可以很舒服，偶尔来点刺激也没问题。
卡宴用户要么买 3.0入门要么就turbo。毕竟这个车大部分用户都是舒服家用为主。要激情买911去。
因为2.9T的贵，但是长的和3.0T的差不多。
因为3.0的Cayenne动力配置是一个行政车的水平，这个动力在中国公路上完全够用，所以CayenneS就少了，甚至买个Cayenne在去TB一百块钱买个s贴上的也大有人在
刷otc真的好吗？据说可以提升70马力
大部分人买车不懂车，目的就是个代步，对排量没概念
对保时捷汽车文化不够了解！啥 啥 啥分不清哈哈
为什么不能呢？卡宴通用强。
？？？了解保时捷文化会买卡宴？？？？
价格不同
你应该这样问！为什么大家都喜欢2.9t但买3.0
瞎说，你要问为什么大家都喜欢4.0tt却都买了3.0t
不差钱的直接turbo了，正常买谁不得有预算