手机扫一扫
赛道板多了lsd没标出来
这两款配置价格相差两万,但是配置相差并不是很大,运动版多了侧安全气囊以及座椅加热功能,赛道版就多了一个真皮座椅,整体来看建议还是选择运动版更合适一些。
看调校,对于性能车,调校远比数据要重要
国内能买到的都是赛道版的,运动版好像就没进
这两款配置运动版要比赛道版便宜两万块钱,运动版多了侧安全气囊以及座椅加热功能,赛道版就多了一个真皮座椅,运动版是皮织混搭,个人建议还是选择运动版性价比更高。
车主飘过,模式没区别,运动版还座椅高低可调,赛道版不能调高矮,但是,这个但是很关键,运动版据我所知国内不超过十台,根本买不到
谢谢,驾驶模式上有区别吗?还要兼顾家用和长途舒适性等方面的需求。
再就没有其他的区别了,至少从数据上看是这样的,赛道版额外增加轻量化锻造轮圈和RECARO赛车桶形座椅。
--
综述
参配
团购
问答
40.47-59.46万
43.99-43.99万
14.78-17.48万
15.98-17.58万
39.69-45.89万
赛道板多了lsd没标出来
这两款配置价格相差两万,但是配置相差并不是很大,运动版多了侧安全气囊以及座椅加热功能,赛道版就多了一个真皮座椅,整体来看建议还是选择运动版更合适一些。
看调校,对于性能车,调校远比数据要重要
国内能买到的都是赛道版的,运动版好像就没进
这两款配置运动版要比赛道版便宜两万块钱,运动版多了侧安全气囊以及座椅加热功能,赛道版就多了一个真皮座椅,运动版是皮织混搭,个人建议还是选择运动版性价比更高。
车主飘过,模式没区别,运动版还座椅高低可调,赛道版不能调高矮,但是,这个但是很关键,运动版据我所知国内不超过十台,根本买不到
谢谢,驾驶模式上有区别吗?还要兼顾家用和长途舒适性等方面的需求。
再就没有其他的区别了,至少从数据上看是这样的,赛道版额外增加轻量化锻造轮圈和RECARO赛车桶形座椅。