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这是大途的毛病,不知道为啥,厂家也没招。一个好的办法,你可以加个副电瓶,这车原车应该可以加副电瓶,坐椅下面有副电瓶位置,电路也可以加,加上就么事了基本。这是目前比较好的解决办法
最简单的方法是在电瓶处加个开关,长期停车时把电源切断。
我的车停两天打车都
设计肯定有问题
车里被一个应急电源
很多人都反应这个问题,一周不应该打不着车,还是电路自身就有问题
看你几年的车,有没有加装外部设备,如果是3年内的新车,没有改装,没有用电器开着,那是不应该的,一般半个月去启动还是要有电的,除非蓄电池本身存电能力不够,会自己跑电,查的办法也很简单,拆开蓄水池负极庄头,利用汽车前小灯灯泡
因为车上有很多电子部件,即使在点火钥匙关闭的情况下也会有轻微耗电,短时间内不是很明显,一旦放时间长了就会耗尽电瓶里的电量,因为只有发动机运转的情况下,发电机才会给电瓶充电。
肯定的啊,找个车用绑线邦一下应该就可以了
21.96-26.00万
综述
参配
团购
问答
16.88-26.28万
13.98-23.20万
10.80-19.08万
28.98-38.68万
23.29-47.39万
23.58-43.98万
这是大途的毛病,不知道为啥,厂家也没招。一个好的办法,你可以加个副电瓶,这车原车应该可以加副电瓶,坐椅下面有副电瓶位置,电路也可以加,加上就么事了基本。这是目前比较好的解决办法
最简单的方法是在电瓶处加个开关,长期停车时把电源切断。
我的车停两天打车都
设计肯定有问题
车里被一个应急电源
很多人都反应这个问题,一周不应该打不着车,还是电路自身就有问题
看你几年的车,有没有加装外部设备,如果是3年内的新车,没有改装,没有用电器开着,那是不应该的,一般半个月去启动还是要有电的,除非蓄电池本身存电能力不够,会自己跑电,查的办法也很简单,拆开蓄水池负极庄头,利用汽车前小灯灯泡
因为车上有很多电子部件,即使在点火钥匙关闭的情况下也会有轻微耗电,短时间内不是很明显,一旦放时间长了就会耗尽电瓶里的电量,因为只有发动机运转的情况下,发电机才会给电瓶充电。
肯定的啊,找个车用绑线邦一下应该就可以了