有个问题想不明白，请教大家，
特斯拉为什么要把减速能量回收组合在油门踏板上？害得不少司机的减速刹车行为变懒变异，关键时误把油门当刹车！
如果把能量回收改与刹车踏板组合，前行程能量回收，后行程直接原刹车，不改变原驾车习惯，有能量回收，这样设计不好吗？
请大家方便高见！
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Model X
87.99-103.99万
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可以把动能回收调到最低啊
开车轻松点 但是开下来习惯了就正常了。现在换油车也不习惯了 所以也不打算开回油车
学习新知识很重要，保持不痴呆了
习惯吧，开习惯了特斯拉，其它车真的比不了。太省力了。你自己开个一两个月就知道了
初衷是为了让你开车的时候轻松一点