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多少钱?一款小型车,豪华型上路35万,增城型上路40万,简直在抢钱。宝马320i M运动套装版,中型车,优惠后上路不过30万。5万元起步的差价,什么时候能节约出来?3年还是5年?纵使是宝马品牌电动车,三五年后玩不开心要转手也超不过10万,贬值率是3系的两三倍,怎么想都不划算。宝马i3续航里程两百多公里,市区开还凑合,跑长途一会儿一充电,头疼不?有这么多钱,买3系或奔驰C级。如果地方限购,随便买一辆十几万的比亚迪电动汽车,几年后扔了也没有那么可惜。这车真不值得购买,也没有购买的理由。但如果宝马提供电池终身免费更换而不是终身质保,买它也可以。
电动车似乎很热,也是一种趋势。但关键的两个问题没有得到完美解决之前,我绝不考虑买任何一个品牌的电动车。这两个问题是:1、500公里及以上长途用车的续航力(冬夏还要顾虑到制热制冷的耗电),2、充满电的耗时。
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综述
参配
团购
问答
35.39-41.39万
13.98-15.38万
86.39-91.39万
29.99-34.69万
29.99-39.99万
16.58-25.98万
多少钱?一款小型车,豪华型上路35万,增城型上路40万,简直在抢钱。宝马320i M运动套装版,中型车,优惠后上路不过30万。5万元起步的差价,什么时候能节约出来?3年还是5年?纵使是宝马品牌电动车,三五年后玩不开心要转手也超不过10万,贬值率是3系的两三倍,怎么想都不划算。宝马i3续航里程两百多公里,市区开还凑合,跑长途一会儿一充电,头疼不?有这么多钱,买3系或奔驰C级。如果地方限购,随便买一辆十几万的比亚迪电动汽车,几年后扔了也没有那么可惜。这车真不值得购买,也没有购买的理由。但如果宝马提供电池终身免费更换而不是终身质保,买它也可以。
电动车似乎很热,也是一种趋势。但关键的两个问题没有得到完美解决之前,我绝不考虑买任何一个品牌的电动车。这两个问题是:1、500公里及以上长途用车的续航力(冬夏还要顾虑到制热制冷的耗电),2、充满电的耗时。