还是被本田冠道等价位的车型抵住了。如果讴歌取消辅助驾驶acc等主动安全功能，价格肯定只需要20几万，冠道uRv就根本卖出去了，因为那两个车型只有高配才有这些功能。rdx全系配备acc辅助驾驶主动安全等功能，在落地30到40万之间，同价位的车里面q5，x3，xc60，xT5，航海家等豪华车在30到40落地价位没有或只有一部分这些功能，宝马奥迪只有选装，一选装价格就落地在40万以上了，glc落地都40万以上，实话实说，落地40万以内买那些真的变成买标了。当然，车机和油耗是硬伤。

试驾过冠道，不是我的菜，后排确实舒服，可惜驾驶感受不好，果断否决。

不太专注驾驶的话 买个冠道2.0T的挺好 性价比高 空间大 还便宜 不要只是看数据 体验远比数据重要 加速感受完全不一样 操控也不一样 还是去店里多试试车 自己有数 不过还有一句能买RDX 我不会考虑BBA更不会考虑冠道 你问这个问题我就推荐你买冠道

我的是顶配 市区内隔音绝对没有问题 高速胎噪真的大 就是别的声音听不到 但是胎噪特别明显到时候换个米其林的试试 现在是原厂的马牌

不是一个档次、冠道是本田普通车型、讴歌是本田高端豪华车型

图坐后排，冠道。其他，rdx

对比过，新车那味没试驾就否决掉了，讴歌买顶配，隔音可以，玻璃有降噪功能，总体满意，音响也不错，是享受车型