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有点，满电有劲还省油
首先说明，动力区别只在是否亏电，如果超低电量，动力确实有区别，而且不小，但是正常情况下，用混合模式基本不给你亏电的机会
嗯，纯油，用混动模式，只要不是原地吹两天空调或者全程爬坡没有休息，电量都是够用的，而电量够用的时候动力都是3.0t级别的。 试驾下，我这里的销售对于极端电量测试一点都不避讳。。让随便玩。
一直不充电。一直用油混？也可以？ 动力有差别吗
看你用油的时候电池的容量，当电池亏电时有点差别
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综述
参配
团购
问答
30.18-37.98万
32.18-39.98万
42.98-45.98万
33.48-38.06万
19.99-24.79万
18.68-26.68万
有点，满电有劲还省油
首先说明，动力区别只在是否亏电，如果超低电量，动力确实有区别，而且不小，但是正常情况下，用混合模式基本不给你亏电的机会
嗯，纯油，用混动模式，只要不是原地吹两天空调或者全程爬坡没有休息，电量都是够用的，而电量够用的时候动力都是3.0t级别的。
试驾下，我这里的销售对于极端电量测试一点都不避讳。。让随便玩。
一直不充电。一直用油混？也可以？ 动力有差别吗
看你用油的时候电池的容量，当电池亏电时有点差别