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最主要是应对政策，省油跟提速其实是次要的
48V的主要作用在于低负荷，能够减轻发动机的发电负荷。B5和T5的主要区别还是B5噪音更小，至于省油我没感觉到……高速上理论油耗可能会低一些，主要是降低了发动机负荷提升了排放。
环保
按理论来说，轻混跑高速应该没啥作用，市区能省点才对啊
那套轻混系统，虽然说比不上插电式混动版本的续航里程，但是在低速起步，加速和高速巡航的时候，他都是可以辅助发动机输出动力的，由此来达到省油的目的。车子里程跑的越多省油就越明显。而且现在轻混系统的技术也很稳定了，完全不用担心。至于说和普通的燃油车相比，它的区别就是提速比较直接一点，而且也相对更省油。
回答算是详细专业了
谢大神
33.99-43.99万
综述
参配
团购
问答
40.69-50.59万
63.69-63.69万
33.48-38.06万
26.98-28.38万
30.69-38.49万
22.49-29.99万
最主要是应对政策，省油跟提速其实是次要的
48V的主要作用在于低负荷，能够减轻发动机的发电负荷。B5和T5的主要区别还是B5噪音更小，至于省油我没感觉到……高速上理论油耗可能会低一些，主要是降低了发动机负荷提升了排放。
环保
按理论来说，轻混跑高速应该没啥作用，市区能省点才对啊
那套轻混系统，虽然说比不上插电式混动版本的续航里程，但是在低速起步，加速和高速巡航的时候，他都是可以辅助发动机输出动力的，由此来达到省油的目的。车子里程跑的越多省油就越明显。而且现在轻混系统的技术也很稳定了，完全不用担心。至于说和普通的燃油车相比，它的区别就是提速比较直接一点，而且也相对更省油。
回答算是详细专业了
谢大神