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如果可以不要天窗我选择不要，一次用不上
傲虎为了安全，牺牲了天窗尺寸！两种模式带防夹功能，挺实用
天窗功能除了排气，就是多余的配置。
最没用的配置就是天窗
我的车天窗一年只开过偶尔的一半次，再者大面积的全景天窗个人觉得影响车身刚性。
天窗可能对于抽烟的人有用，我这种烟酒不碰的人，几年都不开一次。
车里抽烟，领导反对。
大了就不会买了
虽然天窗小，但是其他窗都非常大
正常B级车的常规天窗，够用
和早期轿车天窗感觉差不多，不管天窗大小，其实你真正使用的次数真的很少，如果你驾龄较长可能一年都不会开一个，一般都是刚买时候有点新鲜感用几次，这次新款天窗小是为了提升车身整体钢性。
确实，如果经常在市区跑的话基本连窗都不想开，更别说天窗了
29.98-33.08万
综述
参配
团购
问答
69.80-69.80万
29.99-39.99万
39.96-48.69万
12.58-21.08万
39.00-81.00万
22.38-28.38万
如果可以不要天窗我选择不要，一次用不上
傲虎为了安全，牺牲了天窗尺寸！两种模式带防夹功能，挺实用
天窗功能除了排气，就是多余的配置。
最没用的配置就是天窗
我的车天窗一年只开过偶尔的一半次，再者大面积的全景天窗个人觉得影响车身刚性。
天窗可能对于抽烟的人有用，我这种烟酒不碰的人，几年都不开一次。
车里抽烟，领导反对。
大了就不会买了
虽然天窗小，但是其他窗都非常大
正常B级车的常规天窗，够用
和早期轿车天窗感觉差不多，不管天窗大小，其实你真正使用的次数真的很少，如果你驾龄较长可能一年都不会开一个，一般都是刚买时候有点新鲜感用几次，这次新款天窗小是为了提升车身整体钢性。
确实，如果经常在市区跑的话基本连窗都不想开，更别说天窗了