我还挺赞成蔚来这种销售模式,三十多万的车无论造型、动力、性能都非常出众,甚至超过更高级别的车。租电池的方式也可以保证隔段时间就享受到电池技术升级红利吧,就是不知道能不能随意更换?比如我在城里通勤,那么家有充电桩的情况下电池续航其实没有关系,这时候我租用70的电池就够用了,哪天想出远门自驾游,再换租个150的?这样经济又实用。同样对于自动驾驶技术也是同理,平时城市通勤自动驾驶根本用不上,只需要最基础的辅助驾驶即可,哪天走远门要上高速了,这时候选择开通自动驾驶服务,不是更经济实惠吗?为什么那么多人都看不到这点
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我也很喜欢…
我很喜欢E丅7高科技术及造型和动力。
正常的来说是可以享受升级的红利的,但是前途是你所在的地方可以换电才可以享受到,不然就是一块电池一直充放电就没有必要了。
像我的家乡梅州是四线城市,就没有换电站,倒是两百多公里以外的河源有,可是又不太乐意跑两百多公里去换,如果哪天城里也有蔚来换电站了,我也考虑买多一辆蔚来,现在每天开着唐都觉得很开心
可是别的电车也是一块电池充放电,不过你说的也有道理,有换电站的话就非常方便了,如果没有就意味着必须特地跑去外地换电站,也有点麻烦呢。