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18年11月份买的运动版到现在一切正常，电池一切正常，续航稍微有一点点减少。之前出现过电机在慢速情况下卡顿的现象。
确实不行的，我们这边已经有好多车主投诉了，销售后来跟我说我也是命好，18年十一月份的那批车用的电池质量比别的批次好，唉，以后电车还是选择比亚迪吧，就连特斯拉都信不过的。
江淮的电动车，我是18年的，买的是151公里现在能跑80多点，江淮电动汽车的电瓶现在50的电停几小时后就只有10几的电了，电瓶不行，
修二十天是因为配件都要从厂家发，新能源车都是这样。修过两次电池是因为用得少放久了么还是说用着用着报电池故障呢 不过有质保都还好，不用自己花钱
8年15万公里也够开到换车了吧
我家里的iev6e运动是18年款的，那时候还没开始实行终身质保了
既然电池出现问题，你这个质保期内肯定是要找售后免费维修的，也算是大修了啊，修理时间长了，你可以要求售后提供代步车啊。
就是
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综述
参配
团购
问答
5.99-7.69万
4.99-6.99万
18年11月份买的运动版到现在一切正常，电池一切正常，续航稍微有一点点减少。之前出现过电机在慢速情况下卡顿的现象。
确实不行的，我们这边已经有好多车主投诉了，销售后来跟我说我也是命好，18年十一月份的那批车用的电池质量比别的批次好，唉，以后电车还是选择比亚迪吧，就连特斯拉都信不过的。
江淮的电动车，我是18年的，买的是151公里现在能跑80多点，江淮电动汽车的电瓶现在50的电停几小时后就只有10几的电了，电瓶不行，
修二十天是因为配件都要从厂家发，新能源车都是这样。修过两次电池是因为用得少放久了么还是说用着用着报电池故障呢 不过有质保都还好，不用自己花钱
8年15万公里也够开到换车了吧
我家里的iev6e运动是18年款的，那时候还没开始实行终身质保了
既然电池出现问题，你这个质保期内肯定是要找售后免费维修的，也算是大修了啊，修理时间长了，你可以要求售后提供代步车啊。
就是