帝豪EV450、长安逸动EV460，这两台车的三电水平在同一线，与比亚迪E5有一定差距，续航数据真实性也会有误差，看一看核心三电的区别：1、电机、电控E5，为比亚迪自主研发生产的永磁同步电机，最大功率160kw、峰值扭矩310牛米，电控系统自主研发匹配；帝豪EV，电机供应商是北京精进电机，最大功率120kw、峰值扭矩250牛米，电控系统有联合电子提供；逸动EV，电机为长安汽车自主生产，最大功率100kw、峰值扭矩245牛米，电控系统同样是自主研发；技术上吉利没有核心技术，核心部件全部依靠采购；长安和比亚迪关系暧昧，战略合作不排除有比亚迪的技术支持，在这两点上级别相同。2、动力电池帝豪EV的电池容量为52kwh，结构为镍钴锰三元锂电，供应商为宁德时代，综合测试续航400公里；逸动EV的电池容量为52.56kwh，供应商为宁德时代的同款电池，综合测试续航405公里，多了一点点；比亚迪E5的电池容量为60.48kwh，结构为钴酸锰锂电池比亚迪自主研发生产，综合测试续航400公里；三款车使用了两种类型的电池，能量密度宁德略搞、稳定性BYD略高，但装机量也有明显差距，真实路况用车实际续航可以判断。三台车里目前仅有比亚迪提供新能源车型的电芯终身质保，用车成本后期也会有差距。核心三电的区别大致如此，简单的排名是：BYD＞长安＞吉利，选择这类车在级别相同的前提下，电池质保是重点，其次再考虑空间配置，供参考。选车用车关注天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。