底盘质感
帕里斯帝也就比途昂稍微好点
其他的
汉兰达 比帕里斯帝略好点
XT6 又比汉兰达好点
探险者 远远超过XT6的底盘质感 毕竟是CD6纵置后驱豪华车平台 ，前后50比50，全铝副车架【防锈】，美国警车，连续31年大型SUV销冠，美国月销2w+，【超过汉兰达和大切诺基】

这几款最差的应该是途昂，最好的应该是探险者，再来是XT6，单底盘来说。

汉烂达不够格，跟这些车低一个档次。

看你和谁比，和这四辆车比，它们四位绝对没有资格说帕的底盘“不行”，特别是探和途昂，无论是过连续减速带或者道路上的不平处，三车应该都是同一水平线上，个人感觉光论减震舒适度，途昂应该稍微强一点。xt6和汉的外观实在看不上，所以没有试驾过，不予评论。帕里斯帝已经开了两千公里，底盘表现符合预期，有点偏硬，而且对路面细碎震动过滤的不彻底，开的时候能够感觉到细碎的震动感，别的没槽点。如果很在意底盘表现，别的不置可否，除了这四台，建议重点考虑下昂科旗的艾维亚。