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不懂,反正准备年后去看530了
5系快换代了,你今年买了发觉开了1年变成代差车型了!亏成吐血
还是等等看吧 2023年上市 怕后悔
这款车就不是走量车型,不会有大折扣的
怎么的,上汽造个奥迪就是为了造着好玩?
不走量,亏的钱一汽补?
预计六月份开始官降,现在bba产能基本恢复,优惠也要恢复了,除非上汽奥迪想做小众品牌,不然必定跟上。理解首批车主想要维护价格的心态,但是市场行情就是如此,你们想的高贵小众很可能不是上汽奥迪想要的
爱降不降,让市场说话。宁死不降也是英雄
没空间降啊,官方指导价比A6就贵几万块,难到降到比A6低吗?不可能按照优惠后价格比较的
辉昂其实当年刚上市的时候定价和配置和现在A7l真的很像,也是不想好好卖车的,最低配也是丐的不行,指导价也还高一万,没天窗,没电尾门,要啥没啥………后来改款就良心了,最低配直接删除,次低配当最低配卖而且指导价也关降了,优惠也不错,刚上市的时候落地是真的比A6贵,那会c7 A6末代了,折扣也不错的
确实情况很像,这一代a6l也到寿命尾声了
直营不降价的,降价的话它的定价应该在2.0定价应该在50-55w,然后给你打折优惠5w这样来,已经定了45就不会降了
正缺
正解
辉昂和A7L不是一个路线不能一概而论
我感觉A7l完美继承了辉昂的精神,青出于蓝而胜于蓝,在同级拥有高级的配置和过硬的机械素质,还把辉昂的品牌短板补齐了,现在刚上市价格肯定不会降,但假以时日不说优惠能增加配置指导价不变,在这个级别是非常有竞争力的
看这个代言人,割完这波粉丝就该降价了吧。
41.87-66.62万
综述
参配
团购
问答
58.98-78.88万
30.18-37.98万
44.72-59.98万
39.90-48.90万
50.68-58.48万
42.79-65.68万
不懂,反正准备年后去看530了
5系快换代了,你今年买了发觉开了1年变成代差车型了!亏成吐血
还是等等看吧 2023年上市 怕后悔
这款车就不是走量车型,不会有大折扣的
怎么的,上汽造个奥迪就是为了造着好玩?
不走量,亏的钱一汽补?
预计六月份开始官降,现在bba产能基本恢复,优惠也要恢复了,除非上汽奥迪想做小众品牌,不然必定跟上。理解首批车主想要维护价格的心态,但是市场行情就是如此,你们想的高贵小众很可能不是上汽奥迪想要的
爱降不降,让市场说话。宁死不降也是英雄
没空间降啊,官方指导价比A6就贵几万块,难到降到比A6低吗?不可能按照优惠后价格比较的
辉昂其实当年刚上市的时候定价和配置和现在A7l真的很像,也是不想好好卖车的,最低配也是丐的不行,指导价也还高一万,没天窗,没电尾门,要啥没啥………后来改款就良心了,最低配直接删除,次低配当最低配卖而且指导价也关降了,优惠也不错,刚上市的时候落地是真的比A6贵,那会c7 A6末代了,折扣也不错的
确实情况很像,这一代a6l也到寿命尾声了
直营不降价的,降价的话它的定价应该在2.0定价应该在50-55w,然后给你打折优惠5w这样来,已经定了45就不会降了
正缺
正解
辉昂和A7L不是一个路线不能一概而论
我感觉A7l完美继承了辉昂的精神,青出于蓝而胜于蓝,在同级拥有高级的配置和过硬的机械素质,还把辉昂的品牌短板补齐了,现在刚上市价格肯定不会降,但假以时日不说优惠能增加配置指导价不变,在这个级别是非常有竞争力的
看这个代言人,割完这波粉丝就该降价了吧。