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也许明天，也许明年！
最快得2022年5、6月份！个人观察！
21款国外8月份才正式上，后期路线美规加版，政策许可环保达标的话10月左右环保测试车辆就会到达国内，一切顺利年底年初就可以！当然这是最美好的猜测
环保一刀切！兄弟们耐心等待
等国家环保局的排放通知吧，大环境下，都在观望。
第一拥有相同的中规版车型，第二则是满足国六排放法规。 也就是说，目前能在4S店买到的中规版进口车，那么它的平行进口版基本都可以获得国六3C认证，并且还需要与中规版车型属于“同一型号”才可以。而没有中规版的车型，无论你的排放有多严格，都依然无法获得认证。按照法规港口是不允许销售的
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综述
参配
团购
问答
79.80-175.00万
60.98-80.48万
141.20-335.80万
400.80-410.80万
45.92-66.40万
29.99-39.99万
也许明天，也许明年！
最快得2022年5、6月份！个人观察！
21款国外8月份才正式上，后期路线美规加版，政策许可环保达标的话10月左右环保测试车辆就会到达国内，一切顺利年底年初就可以！
当然这是最美好的猜测
环保一刀切！兄弟们耐心等待
等国家环保局的排放通知吧，大环境下，都在观望。
第一拥有相同的中规版车型，第二则是满足国六排放法规。
也就是说，目前能在4S店买到的中规版进口车，那么它的平行进口版基本都可以获得国六3C认证，并且还需要与中规版车型属于“同一型号”才可以。而没有中规版的车型，无论你的排放有多严格，都依然无法获得认证。按照法规港口是不允许销售的