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同为13年12款,ego,我是早上天气冷,冷车过大减速带就会有吱嘎的响声,换了平衡杆胶套解决的。
我的A1也有这毛病,我认为主要原因应该在于前减震器压力轴承和前减震器上面黑色的胶墩,夏天气温高,胶墩软,冬天胶墩硬,过慢坑和减速带的时候,胶墩会有吱吱的声音,这个问题属于这个平台的通病,捷达桑塔纳Polo宝来都响,除非换新的减震器胶墩和压力轴承,不然四五年的车都有这样的问题
内饰塑料件老化在热胀冷缩的条件下受到外因发动时产生的正常异向=当代未达到进一步强量化 以采取加工塑料为内饰主材料的车型年头一久都会有这样条件反射=日系或大众以及斯柯达车主通常认为自车比较便宜低端 因此常会将此项问题忽略 而Audi和Lexus等品牌豪车则会对这样常见问题痛心疾首…
可能你车上的塑料件之间存在摩擦,具体是哪里要开到汽车修理厂检查,有可能是异物卡住了
不像塑料件的声音,感觉是避震器那里传出来的,而且停车后按压翼子板位置也能发出响声。
这种情况可能就是一些塑料件本身的摩擦问题,当然也不排除可能是悬挂减震这方面发出的异响,你也可以去修理店检查一下。
这是正常现象的,因为中空的部件塑料比较多,会有热胀冷缩现象的,会导致塑料间的缝隙比较大,在过颠簸路段的时候会发生磨擦,产生这种响声。
那这种情况就得将车子升起来看一下,悬挂了,也有可能是翼子板固定的卡扣出现了松动,
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综述
参配
团购
问答
25.13-27.57万
16.59-25.13万
19.98-36.83万
37.98-49.88万
22.49-29.99万
22.28-26.10万
同为13年12款,ego,我是早上天气冷,冷车过大减速带就会有吱嘎的响声,换了平衡杆胶套解决的。
我的A1也有这毛病,我认为主要原因应该在于前减震器压力轴承和前减震器上面黑色的胶墩,夏天气温高,胶墩软,冬天胶墩硬,过慢坑和减速带的时候,胶墩会有吱吱的声音,这个问题属于这个平台的通病,捷达桑塔纳Polo宝来都响,除非换新的减震器胶墩和压力轴承,不然四五年的车都有这样的问题
内饰塑料件老化在热胀冷缩的条件下受到外因发动时产生的正常异向=当代未达到进一步强量化 以采取加工塑料为内饰主材料的车型年头一久都会有这样条件反射=日系或大众以及斯柯达车主通常认为自车比较便宜低端 因此常会将此项问题忽略 而Audi和Lexus等品牌豪车则会对这样常见问题痛心疾首…
可能你车上的塑料件之间存在摩擦,具体是哪里要开到汽车修理厂检查,有可能是异物卡住了
不像塑料件的声音,感觉是避震器那里传出来的,而且停车后按压翼子板位置也能发出响声。
这种情况可能就是一些塑料件本身的摩擦问题,当然也不排除可能是悬挂减震这方面发出的异响,你也可以去修理店检查一下。
这是正常现象的,因为中空的部件塑料比较多,会有热胀冷缩现象的,会导致塑料间的缝隙比较大,在过颠簸路段的时候会发生磨擦,产生这种响声。
那这种情况就得将车子升起来看一下,悬挂了,也有可能是翼子板固定的卡扣出现了松动,
不像塑料件的声音,感觉是避震器那里传出来的,而且停车后按压翼子板位置也能发出响声。