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我是国五的 但是国六动力比国五的好
PSA的国六发动机都是有颗粒捕捉器的，但是PSA把它放在了排气前段，离发动机近温度高，颗粒捕捉器的工作状态好，所以不会出现颗粒捕捉器堵塞的问题，大众的容易堵塞其实就是因为放的中尾段温度低了，就容易堵塞
升国六B，除了标致 ，基本上都是功率扭矩降低了，油耗增加了的。而标致恰恰相反，所以应该是有不一样的东西吧。
你的意思是说标致油耗低了咯！
标致去年从国六到国六b，动力不但没阉割反而更强，目前没有反应堵塞的。
半年以后，有人跑了上万公里之后看看有没有车主抱怨，现在谁知道
2019年3月份上的508L的1.8T就有了。其他车型的是2019年7月份全部都改了国六B了。怎么可能没有
19款没颗粒捕捉器，要看21款的
目前没有车主投诉，所以问题不大，可以买
没有投诉的，探岳98号汽油，大众果然高级。选车建议大众别看了，德系只有BBA还算良心，美系欧系车都可以。日系也算了，你看看大冰块拆车就知道了，什么都是轻飘飘的，连空调滤芯都是透明的，海绵从一头能清楚地看到那头，好像是跟国产领克做对比的
16.97-16.97万
综述
参配
团购
问答
14.37-18.67万
17.98-23.78万
23.58-34.58万
15.27-16.97万
18.59-26.39万
13.99-16.49万
我是国五的 但是国六动力比国五的好
PSA的国六发动机都是有颗粒捕捉器的，但是PSA把它放在了排气前段，离发动机近温度高，颗粒捕捉器的工作状态好，所以不会出现颗粒捕捉器堵塞的问题，大众的容易堵塞其实就是因为放的中尾段温度低了，就容易堵塞
升国六B，除了标致 ，基本上都是功率扭矩降低了，油耗增加了的。而标致恰恰相反，所以应该是有不一样的东西吧。
你的意思是说标致油耗低了咯！
标致去年从国六到国六b，动力不但没阉割反而更强，目前没有反应堵塞的。
半年以后，有人跑了上万公里之后看看有没有车主抱怨，现在谁知道
2019年3月份上的508L的1.8T就有了。其他车型的是2019年7月份全部都改了国六B了。怎么可能没有
19款没颗粒捕捉器，要看21款的
目前没有车主投诉，所以问题不大，可以买
没有投诉的，探岳98号汽油，大众果然高级。选车建议大众别看了，德系只有BBA还算良心，美系欧系车都可以。日系也算了，你看看大冰块拆车就知道了，什么都是轻飘飘的，连空调滤芯都是透明的，海绵从一头能清楚地看到那头，好像是跟国产领克做对比的