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这款车是越快开越省油，我最经济的一次是6.5个油，在城市里开出来的，这就说明这个车还是很省油的，但是它不是因为混动的电动驱动带来的省油，它的这个油电混跟丰田本田的不一样，英菲的这款混动是弱电混的，丰田一般是5-85瓦的，而英菲的是15瓦电机，丰田油电混的作用是用电来省油，英菲的油电混主要是增加动力的作用的，之所以我说它不费油，还能开出6.5个油的成绩是因为这款车还有一个技术，就是:闭缸技术车速基本上稳定在60迈以上就会关闭两个缸体，所以说这款车越快越省油
3.5L V6的都开到21L/km了，车太重了
只有起步，红绿灯比着刹车情况下是电 其他完全和电没关系 想要省油 高速eco+巡航 市区eco 动力比较弱 完全够用
其实这个车子本身的重量还是非常重的，所以油耗肯定会偏高一些，但是影响油耗的因素还是非常多的，这个也需要结合每个人的具体情况分析。
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综述
参配
团购
问答
33.38-46.98万
50.08-76.38万
63.28-80.48万
17.98-23.98万
39.00-81.00万
68.90-76.80万
这款车是越快开越省油，我最经济的一次是6.5个油，在城市里开出来的，这就说明这个车还是很省油的，但是它不是因为混动的电动驱动带来的省油，它的这个油电混跟丰田本田的不一样，英菲的这款混动是弱电混的，丰田一般是5-85瓦的，而英菲的是15瓦电机，丰田油电混的作用是用电来省油，英菲的油电混主要是增加动力的作用的，之所以我说它不费油，还能开出6.5个油的成绩是因为这款车还有一个技术，就是:闭缸技术车速基本上稳定在60迈以上就会关闭两个缸体，所以说这款车越快越省油
3.5L V6的都开到21L/km了，车太重了
只有起步，红绿灯比着刹车情况下是电 其他完全和电没关系 想要省油 高速eco+巡航 市区eco
动力比较弱 完全够用
其实这个车子本身的重量还是非常重的，所以油耗肯定会偏高一些，但是影响油耗的因素还是非常多的，这个也需要结合每个人的具体情况分析。