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双离合的成本比At便宜不少
贵了2000
明天就知道价格了 慌什么
应该涨价！贵点显得高级
预计20w起
指导价肯定更便宜，然后新款上市优惠减少装两个月b（别喷，所有车企都如此）。等9，10月牛市到来加芯片问题解决优惠放价开始冲量。
指导价应该要低一点，不过最后落地就没准了。
消费者不是傻子双离合自己的 at采购的 本质上at就贵 再加采购更贵 换装双离合 本质上就要便宜 实际还是自己的就应该更便宜 我估计取消1.5顶配 就是用这个双离合去补那个位置 反正现在有兴趣买但不一定非得买的在观望观望 预计明年车市会发生大变化 很多车型等着上市。
不会，我大领克高端品牌，就算手动也是高端
现在优惠本来就少，新款优惠更少
新款优惠必然没有老款多，但是换双离合价位会掉，换算下来与老款没多大区别，纠结这个还不如直接2.0冠军算了[灵光一闪]
没有删除这个顶配的消息，应该还在
到时候不知道还有没有2.0冠军版的
13.78-42.03万
综述
参配
团购
问答
18.98-22.98万
18.19-24.33万
11.98-16.98万
14.98-21.98万
12.86-13.98万
13.72-18.52万
双离合的成本比At便宜不少
贵了2000
明天就知道价格了 慌什么
应该涨价！贵点显得高级
预计20w起
指导价肯定更便宜，然后新款上市优惠减少装两个月b（别喷，所有车企都如此）。等9，10月牛市到来加芯片问题解决优惠放价开始冲量。
指导价应该要低一点，不过最后落地就没准了。
消费者不是傻子双离合自己的 at采购的 本质上at就贵 再加采购更贵 换装双离合 本质上就要便宜 实际还是自己的就应该更便宜 我估计取消1.5顶配 就是用这个双离合去补那个位置 反正现在有兴趣买但不一定非得买的在观望观望 预计明年车市会发生大变化 很多车型等着上市。
不会，我大领克高端品牌，就算手动也是高端
现在优惠本来就少，新款优惠更少
新款优惠必然没有老款多，但是换双离合价位会掉，换算下来与老款没多大区别，纠结这个还不如直接2.0冠军算了[灵光一闪]
没有删除这个顶配的消息，应该还在
到时候不知道还有没有2.0冠军版的