手机扫一扫
跟油没关系，主要是驾驶起来舒适度高些许，也没有电车的里程焦虑…谁买4-50万的车差油钱，省油这个属性只一个乐而已，百公里5.4
百公里最多差5-6个油 一年跑两万公里才差几千块钱 。40万都化了算计这个干啥
开5年后出现了更省油的幻觉[灵光一闪]
有个朋友上一代ES300h，6.6L/100KM
楼主，不要太研究省油的事，首先你买的时候就贵，应该比260多4万左右，几年才能把这个差价省回来呢，所以混动属于省油不省钱的属性，其次，后期电池问题如果过了质保，处理比燃油的要麻烦。但是他起步用电带来的驾驶感受对比260要好不少的，请参考。。
没开过混动 舒适性体现在哪里？起步不烧油噪音少？那买纯电岂不是很舒服…..
混动的舒适性强太多了，这不是省油钱就能换来的
两年6个油
毕竟2.5的排量，9个多油以内是能接受的
这样推算四五年之后达到七个油轻轻松松
29.69-48.89万
综述
参配
团购
问答
22.49-29.99万
88.50-120.00万
48.88-52.18万
35.27-45.99万
37.98-49.88万
9.98-13.98万
跟油没关系，主要是驾驶起来舒适度高些许，也没有电车的里程焦虑…谁买4-50万的车差油钱，省油这个属性只一个乐而已，百公里5.4
百公里最多差5-6个油 一年跑两万公里才差几千块钱 。40万都化了算计这个干啥
开5年后出现了更省油的幻觉[灵光一闪]
有个朋友上一代ES300h，6.6L/100KM
楼主，不要太研究省油的事，首先你买的时候就贵，应该比260多4万左右，几年才能把这个差价省回来呢，所以混动属于省油不省钱的属性，其次，后期电池问题如果过了质保，处理比燃油的要麻烦。但是他起步用电带来的驾驶感受对比260要好不少的，请参考。。
没开过混动 舒适性体现在哪里？起步不烧油噪音少？那买纯电岂不是很舒服…..
混动的舒适性强太多了，这不是省油钱就能换来的
两年6个油
毕竟2.5的排量，9个多油以内是能接受的
这样推算四五年之后达到七个油轻轻松松