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3.0锐享，开了一万六千公里，这车无论什么模式，起步到四十公里就是反应迟钝不跟脚，刷一阶试了下也差不多还多出来一堆告警，只好刷回来
运动模式还好吧？
刚入手，我也想知道哪个更省油！同求
油门踏板感觉不一样
看了你的提问，晚上特地试了一下舒适模式。确实舒适了不少，刹车、起步有一种的阻尼感，怎么形容呢？和标准模式对比有点像弹簧和液压的区别，很舒服。滤振效果更好了一点，过坑、减速带明显感觉声音、振动变小了一点。
我感觉舒适模式和标准模式都是悬挂软，别的也没啥区别啊
你得细品差别还真挺小
只要的区别是车辆避震比较软，虑震效果更强
有区别的，舒适模式超车加速和起步都比较柔和，亲测油耗没区别。
没啥，舒适模式更节能吧。
58.78-79.38万
综述
参配
团购
问答
18.68-26.68万
24.90-40.50万
69.80-76.80万
69.98-88.98万
61.50-80.00万
60.98-80.48万
3.0锐享，开了一万六千公里，这车无论什么模式，起步到四十公里就是反应迟钝不跟脚，刷一阶试了下也差不多还多出来一堆告警，只好刷回来
运动模式还好吧？
刚入手，我也想知道哪个更省油！同求
油门踏板感觉不一样
看了你的提问，晚上特地试了一下舒适模式。确实舒适了不少，刹车、起步有一种的阻尼感，怎么形容呢？和标准模式对比有点像弹簧和液压的区别，很舒服。滤振效果更好了一点，过坑、减速带明显感觉声音、振动变小了一点。
我感觉舒适模式和标准模式都是悬挂软，别的也没啥区别啊
你得细品
差别还真挺小
只要的区别是车辆避震比较软，虑震效果更强
有区别的，舒适模式超车加速和起步都比较柔和，亲测油耗没区别。
没啥，舒适模式更节能吧。