有个专业的问题想请教一下论坛各位，望给点指导意见[抱拳]最近家里在研究新款混动塞纳，目前了解平行进口售价预计会在45左右起步，我们看好的配置应该会在50以上。听闻未来2年内国产塞纳会上市。参考汉兰达的售价，我们估计国产的定价起步会在35-40之间了。再一个，考虑新款2.5L进口排量税下降，结合老款3.5L的定价，也认为现在的平行进口报价有点高的。想请教一下各位，如国产，届时平行进口价格是不是会相应下降？[抱拳]谢谢指导
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塞纳的宣传还是下了一番功夫，就看国产以后是不是有格局和亲民，既然想霸占mpv车界，就得拿出点让消费者信服和实惠的定价，要不然会得不偿失，也会折了这个要树起的品牌。
起步价可以买到国产的顶配了
国产后为什么还要买平行进口，平行进口车至少多了关税，车辆还有质保。质保只能买保险一年也要几千块钱。现在平行进口车本来这款车在国内就是进口车，然后国外价格比国内便宜，平行进口车商赚个差价。
等个一年多随便省个十多万，这不就白赚的吗。车辆还有质保。
国产的品质，丰田的定价，能买还是先买吧
丰田混动是最成熟的
群主回答你，如果怕电池的事，直接上3.5
新款是2.5了，没有3.5了
新款3.5价格多少钱，谢谢
抛开保值率来说，建议还是选择现款吧，丰田混动最大的毛病还是电池
毛病？？ 哈哈哈
什么时候丰田的混合在你眼里是那么差了？
是有点高 但为了少等这两年 弄不好三年以上 多花十万也算值得吧
平行进口只是税高，但比混动要好多少倍，现如今电混或混电真不成熟，我肯定不会买的！
你是没开过丰田混的汽车吧
我也关注塞纳来着，个人感觉如果不着急用车就等一等吧，我看一个平行进口车商发的视频，买平行进口的混动塞纳貌似没有电池保障，或者花钱在平行进口车上那买电池保险，不买如果遇到问题车辆得自己花钱修。我反正是先不考虑平行进口塞纳了，等国产了以后看看整体做工情况再定