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5座版没有四驱,其实5座版可能都没有车,我买这个车的时候销售顾问说就没有进过5座的这个车,厂家的产量也很少。而且5座和7座优惠完的价格也差不多,5座几乎也没什么大优惠。 四驱还是两驱看个人预算吧,性能肯定是四驱的好,城市通勤两驱的完全足够。就和吃饭一样,如果目的是吃饱,吃四菜一汤和满汉全席看个人的情况啦~我买的两驱精英,感觉已经挺香了
是的,我也觉得2驱足够了,但7座的最后一排坐人难受,为什么不干脆出5座的,又不是7坐就高级点,想不明白
入门级不是五座嘛,还有那个夜鹰版之类的
老铁跟我当初考虑的点也挺像的,最后买了自由光。
五座自由光或指南者,大指标配7座起。
领先和精英都有5座
是不是领先有5座的
7座也是六年免检
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综述
参配
团购
问答
24.99-32.99万
23.29-47.39万
27.58-37.48万
45.99-56.99万
19.49-26.69万
29.49-39.80万
5座版没有四驱,其实5座版可能都没有车,我买这个车的时候销售顾问说就没有进过5座的这个车,厂家的产量也很少。而且5座和7座优惠完的价格也差不多,5座几乎也没什么大优惠。
四驱还是两驱看个人预算吧,性能肯定是四驱的好,城市通勤两驱的完全足够。就和吃饭一样,如果目的是吃饱,吃四菜一汤和满汉全席看个人的情况啦~我买的两驱精英,感觉已经挺香了
是的,我也觉得2驱足够了,但7座的最后一排坐人难受,为什么不干脆出5座的,又不是7坐就高级点,想不明白
入门级不是五座嘛,还有那个夜鹰版之类的
老铁跟我当初考虑的点也挺像的,最后买了自由光。
五座自由光或指南者,大指标配7座起。
领先和精英都有5座
是不是领先有5座的
7座也是六年免检