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换电模式多一种选择,不用担心电池衰减,少了后顾之忧。 官方二手车既不是服务卖家也不是服务买家的,这个就是官方给自己的车价兜底,背书。没有官方二手车估计想卖车的都很难找到二手商敢收,贬值也一定会贬的很惨。现在官方兜底了,车商敢收,卖家能卖个稍微更好点的价钱,支撑了保值率新车也会吸引更多人买。好比汉兰达为啥敢加价卖,就是因为二手车保值率高。 所以这两样东西你觉得傻逼,正是蔚来营销高明的地方。你说汉兰达值吗?呵呵了。相应的你说蔚来值吗?我也呵呵了。
49.80-59.80万
综述
参配
团购
问答
43.80-51.80万
33.80-39.60万
45.80-54.80万
42.80-51.60万
35.80-41.60万
141.20-335.80万
换电模式多一种选择,不用担心电池衰减,少了后顾之忧。
官方二手车既不是服务卖家也不是服务买家的,这个就是官方给自己的车价兜底,背书。没有官方二手车估计想卖车的都很难找到二手商敢收,贬值也一定会贬的很惨。现在官方兜底了,车商敢收,卖家能卖个稍微更好点的价钱,支撑了保值率新车也会吸引更多人买。好比汉兰达为啥敢加价卖,就是因为二手车保值率高。
所以这两样东西你觉得傻逼,正是蔚来营销高明的地方。你说汉兰达值吗?呵呵了。相应的你说蔚来值吗?我也呵呵了。