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双离合不能买
75p上2.0T比H6好太多了。
长安
这个根据客户需求
技术方面当然长安好。个人看法长城这样私人企业就好比当年建设摩托发动机与力帆发动机一样。私人企业发动机永远差点，因为他们舍不得花钱研发，购买又不可能买到好东西。
选h6，第三代哈弗h6用了改进的发动机，油耗并不比75p高，配置也不错，虽然是双离合，但调教的不错，75p用的at调教的并不好，反而有顿挫。另外有钱最好上2.0t。
我的756at怎么没感觉到顿挫，反而双离合低速能明显感觉的到
驾驶质感也是长安更好一些！
肯定首选AT
这个要看个人着重点，参数上其实半斤八两的，无非AT驾驶感好一点，其他的外形内饰，你喜欢哪个就哪个
个人认为，还是长安好，首先车身宽，长占优势，其次动力比哈佛强多了，同样一个急加速，哈佛反应就迟钝了。
10.29-11.99万
综述
参配
团购
问答
8.00-15.19万
9.99-13.79万
18.68-26.68万
11.57-14.97万
12.28-15.78万
9.39-12.89万
双离合不能买
75p上2.0T比H6好太多了。
长安
这个根据客户需求
技术方面当然长安好。个人看法长城这样私人企业就好比当年建设摩托发动机与力帆发动机一样。私人企业发动机永远差点，因为他们舍不得花钱研发，购买又不可能买到好东西。
选h6，第三代哈弗h6用了改进的发动机，油耗并不比75p高，配置也不错，虽然是双离合，但调教的不错，75p用的at调教的并不好，反而有顿挫。另外有钱最好上2.0t。
我的756at怎么没感觉到顿挫，反而双离合低速能明显感觉的到
驾驶质感也是长安更好一些！
肯定首选AT
这个要看个人着重点，参数上其实半斤八两的，无非AT驾驶感好一点，其他的外形内饰，你喜欢哪个就哪个
个人认为，还是长安好，首先车身宽，长占优势，其次动力比哈佛强多了，同样一个急加速，哈佛反应就迟钝了。